美国masterpneumatic延迟增压阀工作原理
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美国masterpneumatic延迟增压阀工作原理：
通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。
特点
增压阀的显著特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。
增压阀在压力机上的应用
滑块平衡装置对大、中型压力机尤为重要，滑块部件重量对滑块平衡装置有较大影响，平衡装置越大，对整机布置影响越大。采用增压阀后，气压增高，平衡缸尺寸减少，储气筒直径减少，同时减少整机重量，减少加工和装配的难度。采用增压阀后，参考以前的设计经验，可以减少上横梁的设计空间，缩小整机外形尺寸，减少整机重量；其次平衡缸缸径也大大缩小，储气筒的直径和长度也随之减小，设计空间和布置方式可以采取多样化。这样每台冲床可以节约设计成本5~10万元；同时减少了加工制造困难，缩短了装配周期。
美国masterpneumatic延迟增压阀特征：
模块化或嵌入式安装。
积极锁定供应空气并排出下游空气。
提供延迟的压力积累，以确保安全启动。
三通阀。
只能在关闭位置挂锁。
NPTF端口线程；可选的BSPP线程。
环境/介质温度：40°至175°F（4°至79°C）。
阀体：压铸锌。
颜色：黑色机身，黄色锁定套。
流体介质：压缩空气。
弹性体：腈。
入口压力：大200 psig（13.8 bar）。
端口：攻丝的入口和出口；未开发的排气。
幻灯片：乙缩醛。
美国masterpneumatic延迟增压阀*型号推荐:
V380-2 V380-2W V380-3 V380-3W
V380-4W V380-6 V380-6W V380-4
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