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   8LVB系列德国B&R减速电机直接连接减轻了重量、安装空间和移动质量。这些驱动装置配备旋转变压器或最新的 Endat 2.2 接口，可满足最高要求。由于转动惯量小，8LVB 系列的电机/齿轮箱组合专为高动态而设计，并具有高自加速能力。防护等级为 IP54 的组合可作为标准配置提供。它们以最小的空间提供最高的性能，是市场上紧凑的系统之一。8LVB 电机/齿轮组合推荐用于各种应用，并在高达 1 kW 的功率范围内提供最佳性价比。

   8LVB系列德国B&R减速电机安装布置方法如下：

8LVB系列德国B&R减速电机的特点是效率及可靠性高，工作寿命长，维护简便，应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机，安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。

1、两级圆柱减速电机展开式里面，齿轮相对于支承位置不对称，当轴产生弯扭变形时，载荷在齿宽分布不均匀，因此轴应设计的具有较大刚度，并使得齿轮远离输入端或输出端。

2、两级圆柱减速电机的分流式的特点：分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出，便于进行机器的总体配置，分流级的齿轮均加工成斜齿，一边右旋，一边左旋，以抵消轴向力。应使其中的一根轴能做稍许轴向游动，以免卡死齿轮。

3、 同轴式减速电机的特点：径向尺寸紧凑，但轴向尺寸较大。由于中间轴较大，轴在受载时的扰曲较大，因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须一致，所以高速级齿轮的承载能力难以充分利用，而且位于减速电机中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端，给传动装置的总体配置带来限制。

   8LVB系列德国B&R减速电机型号推荐：

8LVB13.ee003LjCn008LVB13减速电机，传动比：3，8GM50变速箱，单级，额定转速：1500转

8LVB13.ee003LjFn008LVB13减速电机，传动比：3，8GM50变速箱，单级，额定转速：3000转

8LVB13.ee003SjCn008LVB13减速电机，传动比：3，8GM40变速箱，单级，额定转速：1500转

8LVB13.ee003SjFn008LVB13减速电机，传动比：3，8GM40变速箱，单级，额定转速：3000转

8LVB13.ee004LjCn008LVB13减速电机，传动比：4，8GM50变速箱，单级，额定转速：1500转

8LVB13.ee004LjFn008LVB13减速电机，传动比：4，8GM50变速箱，单级，额定转速：3000转

8LVB13.ee004SjCn008LVB13减速电机，传动比：4，8GM40变速箱，单级，额定转速：1500转

8LVB13.ee004SjFn008LVB13减速电机，传动比：4，8GM40变速箱，单级，额定转速：3000转

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