德国NOVO TE1位置传感器结构特点介绍
点击次数：552 更新时间：2023-09-14
德国NOVO TE1位置传感器具有集成信号处理功能，设计紧凑，两侧均安装有推杆。高的重复性；调节速度高；寿命长；球头联轴器，用于无侧向力的联轴器。
> 最大测量范围：150 mm
> 接口：电压、电流
> 低防护等级：IP40
> 温度：-40°C 至 85°C
德国NOVO TE1位置传感器结构特点介绍如下：
德国NOVO TE1位置传感器其结构与磁感应式传感器相似，如图2-30a所示。它由带凸齿的信号转子和霍尔信号发生器组成。差动霍尔式传感器的工作原理与普通霍尔式传感器相同。根据霍尔式传感器的工作原理。当发动机飞轮上的齿缺与凸齿转过差动霍尔电路的两个探头时，齿缺或凸齿与霍尔探头之间的气隙就会发生变化，磁通量随之变化，在传感器的霍尔元件中就会产生交变电压信号，如图2-30b所示。其输出电压由两个霍尔信号电压叠加而成。因为输出信号为叠加信号，所以转子凸齿与信号发生器之间的气隙可以增大到(1±0．5)mm(普通霍尔式传感器仅为0．2～0．4mm)，因而便可将信号转子制成像磁感应式传感器转子一样的齿盘式结构，其突出优点是信号转子便于安装。在汽车上，一般将凸齿转子装在发动机曲轴上或将发动机飞轮作为传感子。
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